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【征文大赛作品】编号68:新时代下工业品营销----打造供应链生态系统 作者:易甘露

点击次数:5776 发布时间:2018-12-5 11:56:26
       现在的企业的分工将会越来越明细,已经不再向以前的一样什么都做,追求大而全的运营模式,而是通过进行专业化的分工来实现整个企业体系的运作。在这样的情况下,供应链就成为企业发展中的最重要的环节之一,供应链的质量决定的企业的质量,供应链的配合决定的了企业的运行效率。
       在当今汽车企业的运作,最能够体现这一现状。在我们所的产业中,汽车行业是整个产业中最注重运作效率和成本管控以及品质管控。其效率、成本、品质的高和低,直接决定了竞争力。目前我们的汽车产业中,主机厂大部分只作四大工艺,作为核心部件的发动机,也只生产其中的五大件。而一台汽车上面有成千上万个的零件,但绝大部分是通过供应链来供应。因此我们可以设想在供应链对于汽车厂家的重要性。组织构架中采购部的重要性不言而喻。而且他们的职能不是简单的去和供应商谈价格,而是帮助和协助供应商成长,并且让供应商的生产出更有竞争力的产品和服务。,汽车厂家通过从供应商那里获得更有竞争力的产品和服务,来实现其成本的降低,提高企业的竞争能力。
       在汽车行业中,丰田一直是这中间的姣姣者,其利润排在所有汽车品牌之首。那么丰田怎么做到的呢?
       一、  丰田有一套自上而下的体系,从产品设计的开始就考虑整个供应链的设计。并且让供应链根据其统一的标准要求进行设计,使得到供应链与其成为一个有效的整体。让其各供应链端与丰田进行无缝对接。供应链之间的各厂家,也因为按照同一体系要求和标准进行,也可以做非常好的顺畅衔接,从而到达最高效的运作。这样那怕是本身成本高一些,但由于协同的效率高,其中间的消耗低,从而其最终的经营成本一定会低。反观我们的企业一味的选择所谓的最优性价比,但没有考虑整个体系之间的配合度。造成了虽然买的东西便宜,但由于中间的匹配问题,造成消耗比较高。运行成本高。最终的运营成本具高不下,竞争力下降。
       二、 丰田在设计其供应链体系时,并不是选择单一指标最好的,而是充分考虑到其均衡性,将各种资源进行最佳的匹配。从而实现成本的最优化。
       三、 丰田不但从总体的设计时考虑供应链体系的配合度,并且为其建立规则,同时其也考虑供应链的稳定性。以确保其想法可以得到有效的实施,因此丰田与其核心战略的供应商,通过投资持股的方式进行合作。 注重供应链的培养和指导,通过发掘和培养优秀的供应商来实现其战略。在这样的情况供应商获得了成长和利润后,又可以进行更深层的技术工艺服务等创新,来打造其更具竞争力的产品或服务。同时丰田在设计一款产品或者提出一个思路时,会同步将这些给到供应商那里,让其提供解决方案。来一起完成一个产品的设计和体系建立,从而让参与的供应商能够获得优先权。而丰田也可以更好的实施其计划。此外在运行过过程。丰田会有一款体系,让其供应商提供持续改进的方案提供,并且给予奖励或合作的份额。
       丰田通过以上几点从供应商那里获得比其对手有更竞争的产品和服务,实现了丰田的产品在市场上具备非常强的竞争能力,当丰田更有竞争能力后,又可以给到供应链更多的生意,让其可以得到更好的发展。让丰田、供应链、市场进行良性循环,这样就形成了以丰田为核心的健康稳固的供应链生态体系,
       苹果也是一个典型的通过管控供应链生态体系来实现其做大做强。制造方面:我们知道苹果本身是没有制造体系。苹果怎么实现巨大的生产制造呢,通过与富士康这个巨大的供应链平台合作,将制造这一方面交给富士康。富士康通过其供应链生态系统实现其它厂家无法实现的整体解决方案服务。并且富士康通过其海量的规模效应,实现其在最短的时间内完成苹果生产,让其最短的时间内投放到市场。
       苹果手机除了在外观设计的制造上更加精致外,其核心是成为一个娱乐、工作的载体。一方面苹果自己开发更多的产品,另外一方面让更多的软件开发者开发产品可以放在其苹果商店里面买卖,让其可以获利,同时苹果通过这些软件产品让消费者更加愿意使用其产品。这样形成了一个以苹果为核心的平台。同进通过各种软件的开发和功能的投放,让使用者越来越离不开。从原来一个通讯工具变成了生活和工作的载体
       从丰田汽车的供应链生产态平台到苹果的生态平台圈。我们都可以看出,在合作中通过压低价格,和导入所谓的竞争机制,短期虽然可以获利,并且可以获得一定的所谓的成本降低。但最终将损害整个供应链生态平台圈。让企业的竞争能力下降低。最终导致企业在市场失去竞争能力,可见供应链生态平台的价值和威力。
       在新的时代背景下,伴随着需求、人才、产品等变化,势必会造成生产模式、采购模式的变化。这一切也将会让工业品营销需要进行变化。在新时代下,企业将会越来越愿意向能够提供更多资源的平台公司合作,我们作为工业品营销的需要改变原业的产品、服务营销的模式,转向提供供应链管理及平台服务模式。作为资源比较的企业则整合更多的资源为客户端提供综合的解决方案,实现供应链管理。作为资源比较单一的,则应该主动向大平台进行靠拢,并且作好配合工作,实现其在供应链中最大的价值发挥,成为价值放大器。通过供应链生态系统实现不同层次的企业,在不同位置发挥最大的价值,让客户从单一的价格论转向价值论,实现共生共荣。让我们与客户建立一个稳固健康的供应链生态系统,实现各方的多赢局面,最终让工业品营销变得简单而有价值,让我们获得成功同时获得客户的尊重。

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